रूसी तेल भारत के रास्ते यूरोप पहुंचा; भारत अब यूरोपीय संघ को ईंधन का सबसे बड़ा निर्यातक

Public Lokpal
November 10, 2024

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रूसी तेल भारत के रास्ते यूरोप पहुंचा; भारत अब यूरोपीय संघ को ईंधन का सबसे बड़ा निर्यातक

नई दिल्ली: मासिक ट्रैकर रिपोर्ट के अनुसार, 2024 की पहली तीन तिमाहियों में यूरोपीय संघ को डीजल जैसे ईंधनों के भारत के निर्यात में 58 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। इसमें से अधिकांश ईंधन छूट वाले रूसी तेल को रिफाइंड करने से आने की संभावना है।

दिसंबर 2022 में यूरोपीय संघ/G7 देशों ने क्रेमलिन के राजस्व को कम करने और यूक्रेन पर आक्रमण के लिए इसके वित्तपोषण में कमी लाने के प्रयास में रूसी कच्चे तेल के आयात पर मूल्य सीमा और प्रतिबंध लगाया।

हालांकि, रूसी कच्चे तेल से उत्पादित रिफाइंड तेल पर नीति की कमी का मतलब था कि प्रतिबंध न लगाने वाले देश बड़ी मात्रा में रूसी कच्चे तेल का आयात कर सकते हैं, उन्हें तेल उत्पादों में परिष्कृत कर सकते हैं और कानूनी रूप से मूल्य-सीमा गठबंधन देशों को निर्यात कर सकते हैं।

भारत आक्रमण के बाद से रूसी कच्चे तेल का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार बन गया है। उसकी खरीद यूक्रेन युद्ध से पहले की अवधि में आयात किए गए कुल तेल के एक प्रतिशत से भी कम से बढ़कर देश की कुल तेल खरीद का लगभग 40 प्रतिशत हो गई है।

यह वृद्धि मुख्य रूप से इसलिए हुई क्योंकि रूसी कच्चा तेल मूल्य सीमा के कारण अन्य अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कारोबार किए जाने वाले तेल की तुलना में छूट पर उपलब्ध था और यूरोपीय राष्ट्र मास्को से खरीद से परहेज कर रहे थे। ईंधन निर्यात, हालांकि, अपनी पूरी कीमत पर था।

सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर (CREA) ने अपनी नवीनतम रिपोर्ट में कहा, "रिफाइनिंग खामियों का लाभ उठाते हुए, भारत अब यूरोपीय संघ को तेल उत्पादों का सबसे बड़ा निर्यातक बन गया है। 2024 की पहली तीन तिमाहियों में, जामनगर, वडिनार (गुजरात में) और नई मैंगलोर रिफाइनरी से यूरोपीय संघ को निर्यात - जो रूसी कच्चे तेल पर तेजी से निर्भर हैं - में साल-दर-साल 58 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई।"

रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड की जामनगर में तेल रिफाइनरियां हैं, जबकि रूस की रोसनेफ्ट समर्थित नायरा एनर्जी की वडिनार में एक इकाई है।

मैंगलोर रिफाइनरी एंड पेट्रोकेमिकल्स लिमिटेड (MRPL) राज्य के स्वामित्व वाली तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ONGC) की एक सहायक कंपनी है।

रूस द्वारा यूक्रेन पर आक्रमण करने से पहले यूरोप आमतौर पर भारत से औसतन 1,54,000 बैरल प्रति दिन (बीपीडी) डीजल और जेट ईंधन का आयात करता था। यह लगभग दोगुना हो गया है। हालांकि CREA ने आयात के लिए कोई निश्चित संख्या नहीं दी है, लेकिन यूरोपीय थिंक टैंक ने अपनी पिछली रिपोर्ट में कहा था कि दिसंबर 2023 तक 13 महीनों में मूल्य सीमा वाले गठबंधन देशों द्वारा तेल उत्पादों के आयात में से 8.5 बिलियन यूरो रूसी कच्चे तेल से किए गए थे। 13 महीनों में ये आयात 2024 और 2027 के बीच यूक्रेन की सहायता के लिए यूरोपीय संघ की वार्षिक प्रतिबद्धता के 68 प्रतिशत के बराबर थे।

हालांकि रूसी कच्चे तेल को खरीदने/उपयोग करने और इससे प्राप्त डीजल जैसे ईंधन के निर्यात पर कोई प्रतिबंध या प्रतिबंध नहीं हैं, लेकिन ग्रुप ऑफ सेवन (G7) के अमीर देशों, यूरोपीय संघ और ऑस्ट्रेलिया - जिन्हें मूल्य कैप गठबंधन देश कहा जाता है - ने पहले 5 दिसंबर, 2022 से 60 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल की कच्चे तेल की कीमत सीमा तय की, और बाद में डीजल जैसे उत्पादों पर मास्को के राजस्व को सीमित करते हुए बाजार की आपूर्ति बनाए रखने के लिए सीमा तय की।

CREA ने नवीनतम रिपोर्ट में कहा कि दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल उपभोग करने वाला और आयात करने वाला देश भारत ने अक्टूबर में रूस से 2 बिलियन यूरो का कच्चा तेल खरीदा, जो पिछले महीने के 2.4 बिलियन यूरो से कम है।

रिपोर्ट में कहा गया है, "चीन ने रूस के कच्चे तेल के निर्यात का 47 प्रतिशत (अक्टूबर में) खरीदा है, उसके बाद भारत (37 प्रतिशत), यूरोपीय संघ (6 प्रतिशत) और तुर्की (6 प्रतिशत) का स्थान है। अक्टूबर में भारत रूसी जीवाश्म ईंधन का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार था, जिसने अपने शीर्ष पांच आयातकों से रूस की मासिक निर्यात आय में 19 प्रतिशत (2.6 बिलियन यूरो) का योगदान दिया। भारत के आयात (2 बिलियन यूरो मूल्य) का अनुमानित 77 प्रतिशत हिस्सा कच्चे तेल का था।"

सितंबर में, भारत ने अपने शीर्ष पांच आयातकों से रूस की मासिक निर्यात आय में 21 प्रतिशत (2.8 बिलियन यूरो) का योगदान दिया। भारत के आयात (2.4 बिलियन यूरो मूल्य) का लगभग 85 प्रतिशत हिस्सा कच्चे तेल का था।

एजेंसी ने कहा, "5 दिसंबर, 2022 से अक्टूबर 2024 के अंत तक, चीन ने रूस के सभी कोयला निर्यात का 46 प्रतिशत खरीदा, इसके बाद भारत (17 प्रतिशत), तुर्की (10 प्रतिशत), दक्षिण कोरिया (10 प्रतिशत) और ताइवान (5 प्रतिशत) शीर्ष पांच खरीदारों की सूची में शामिल हैं।"

भारत अपनी कच्चे तेल की जरूरतों को पूरा करने के लिए 85 प्रतिशत से अधिक आयात पर निर्भर है।