BIG NEWS
- महाराष्ट्र के मंत्री के वीडियो ने एनसीपी में एक बार फिर दिए भितरघात के सबूत
- क्या भारत का विदेशी मुद्रा भंडार सचमुच 'बाहरी झटकों से बचाव के लिए पर्याप्त' है?
- एक आतंकी मामले में J-K पुलिस ने तीन ज़िलों में कई जगहों पर मारे छापे
- आंध्र में बस में आग लगने से 13 की मौत, CM नायडू ने जताया शोक
- आधुनिक तकनीक और पुराने प्रण के साथ, 48 साल में पहली बार जगन्नाथ मंदिर ने खोला अपना खजाना
- बेंगलुरु के केम्पेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को लगातार तीसरे साल मिला 'बेस्ट रीजनल एयरपोर्ट' का अवॉर्ड
- ईरान-US युद्ध 2026: पाकिस्तान ने मध्यस्थता की पेशकश क्यों की है और उसे क्या मिलेगा?
- आईएएस के 1,300 से ज़्यादा और आईपीएस के 505 पद खाली
- छत्तीसगढ़ के बिलासपुर में एक पोल्ट्री फार्म में बर्ड फ्लू एवियन इन्फ्लूएंजा फैलने से 4,400 मुर्गियों की मौत
- गुजरात विधानसभा ने पारित किया समान आचार संहिता विधेयक, शादी, तलाक़, विरासत के लिए जरूरी किया कॉमन लॉ
टेस्ला की इलेक्ट्रिक कारों के लिए फ़िलहाल अभी और करना होगा इंतज़ार
Public Lokpal
May 13, 2022
टेस्ला की इलेक्ट्रिक कारों के लिए फ़िलहाल अभी और करना होगा इंतज़ार
नई दिल्ली: टैरिफ पर गतिरोध के बाद टेस्ला इंक ने भारत में इलेक्ट्रिक कारों को बेचने की योजना पर रोक लगा दी है। टेस्ला ने कम आयात करों को हासिल करने में विफल रहने के बाद शोरूम की जगह की तलाश छोड़ दी है।
रॉयटर के मुताबिक यह निर्णय सरकार के प्रतिनिधियों के साथ गतिरोध के एक वर्ष से अधिक समय तक चलने के बाद आया है। टेस्ला ने संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन में उत्पादन केंद्रों से आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को कम टैरिफ पर बेचकर पहले प्रतिक्रिया जांचने की मांग की थी।
लेकिन भारत सरकार टैरिफ कम करने से पहले टेस्ला को स्थानीय स्तर (आयातित वाहनों पर 100 फीसदी पर) विनिर्माण के लिए प्रतिबद्ध कर रही है।
टेस्ला ने 1 फरवरी की समय सीमा तय की थी।
जब प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार ने रियायत नहीं दी तो टेस्ला ने भारत में कारों के आयात की योजना को रोक दिया।
महीनों से, टेस्ला ने नई दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु के प्रमुख भारतीय शहरों में शोरूम और सर्विस सेंटर खोलने के लिए रियल एस्टेट विकल्पों की तलाश कर रही थी, लेकिन यह योजना भी अब होल्ड पर है।
हाल ही में जनवरी में, मुख्य कार्यकारी एलोन मस्क ने कहा था कि टेस्ला भारत में बिक्री के संबंध में "अभी भी सरकार के साथ बहुत सारी चुनौतियों का सामना कर रही है"।
वहीं मोदी ने "मेक इन इंडिया" अभियान के साथ निर्माताओं को लुभाने की कोशिश की है, लेकिन उनके परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने अप्रैल में कहा था कि टेस्ला के लिए चीन से भारत में कारों का आयात करना "अच्छा प्रस्ताव" नहीं होगा।
लेकिन नई दिल्ली ने जनवरी में तब जीत हासिल की, जब जर्मन लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज ने कहा कि वह भारत में अपनी एक इलेक्ट्रिक कार को असेंबल करना शुरू कर देगी।
टेस्ला ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए भारत के छोटे लेकिन बढ़ते बाजार में शुरुआती लाभ हासिल करना चाहा था।भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के बाजार पर फ़िलहाल घरेलू वाहन निर्माता टाटा मोटर्स का प्रभुत्व है।




