अटल सेतु पर 1 वर्ष में शुरुआती अनुमान से बहुत कम हुआ औसतन 22,689 वाहनों का दैनिक आवागमन

Public Lokpal
January 14, 2025

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अटल सेतु पर 1 वर्ष में शुरुआती अनुमान से बहुत कम हुआ औसतन 22,689 वाहनों का दैनिक आवागमन

मुंबई: भारत के सबसे लंबे समुद्री पुल अटल सेतु (पूर्व में मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक या MTHL) पर प्रतिदिन औसतन 23,000 से कम वाहनों का आवागमन दर्ज किया गया। यह प्रतिदिन 56,000 से अधिक वाहनों के आवागमन के आरंभिक अनुमानों से कम है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 12 जनवरी, 2024 को लगभग 22 किलोमीटर लंबे पुल का उद्घाटन किया। अटल सेतु मुंबई में सेवरी को नवी मुंबई में चिरले से जोड़ता है।

सोमवार को एक विज्ञप्ति में, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने कहा कि अटल सेतु "आधुनिक बुनियादी ढांचे, सुरक्षा और दक्षता के प्रतीक के रूप में उभर रहा है"।

राज्य द्वारा संचालित एजेंसी ने कहा कि ठाणे खाड़ी को पार करने वाले इस पुल ने पिछले साल 83,06,009 वाहनों की आवाजाही को सुगम बनाया, जिससे मुंबई और नवी मुंबई के बीच सुगम और तेज़ यातायात में महत्वपूर्ण योगदान मिला।

एमएमआरडीए की रिपोर्ट के अनुसार, 2021 तक (इस संरचना का उद्घाटन बहुत देरी के बाद किया गया था) औसतन 57,525 वाहन प्रतिदिन पुल का उपयोग करने का अनुमान है और 2031 तक 88,550 वाहन प्रतिदिन पुल का उपयोग करेंगे।

विज्ञप्ति में बताया गया कि उद्घाटन के बाद से 22,689 वाहनों के औसत दैनिक यातायात के साथ, पुल पर 14 जनवरी, 2024 को लोगों के उपयोग के लिए खोले जाने के ठीक बाद 61,807 वाहनों की एक दिन की उच्चतम संख्या देखी गई।

एमएमआरडीए ने बताया कि पिछले एक साल में 77,28,149 कारें, 99,660 मिनी बसें और एलसीवी, 1,17,604 बसें और दो-धुरी वाले ट्रक, 1,99,636 तीन-धुरी वाले वाहन, 1,60,061 चार से छह-धुरी वाले वाहन और 899 बड़े आयाम वाले वाहनों ने अटल सेतु का इस्तेमाल किया।

समुद्र पर लगभग 16.5 किलोमीटर और ज़मीन पर लगभग 5.5 किलोमीटर लंबा 6 लेन वाला यह पुल मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और आगामी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (जिसके इस साल के अंत में चालू होने की उम्मीद है) के बीच तेज़ संपर्क प्रदान करने के लिए भी बनाया गया है।

लगभग 17,840 करोड़ रुपये की लागत से बना अटल बिहारी वाजपेयी सेवरी-न्हावा शेवा अटल सेतु भारत का सबसे लंबा पुल है और देश में समुद्र पर बना सबसे लंबा पुल भी है।

इसने मुंबई से पुणे, गोवा और दक्षिण भारत की यात्रा के समय को कम कर दिया है, साथ ही मुंबई बंदरगाह और जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह के बीच संपर्क में सुधार किया है।