दिल्ली में EV पॉलिसी का ड्राफ्ट जारी, अलग कैटेगरी में 10,000 रुपये से 1 लाख रुपये तक के इंसेंटिव का प्रस्ताव

Public Lokpal
April 11, 2026

नई दिल्ली: दिल्ली सरकार ने अपनी नई इलेक्ट्रिक व्हीकल पॉलिसी का ड्राफ्ट पब्लिक डोमेन में जारी कर दिया है। इसे लागू करने से पहले नागरिकों और एक्सपर्ट्स से सुझाव और फीडबैक मांगा है। अधिकारियों ने कहा कि लोगों के इनपुट के आधार पर ज़रूरी बदलाव करने के बाद पॉलिसी को फाइनल किया जाएगा। इसका मकसद इलेक्ट्रिक गाड़ियों की खरीद और इस्तेमाल को बढ़ावा देकर शहर में गाड़ियों से होने वाले प्रदूषण को कम करना है।

प्रस्तावित पॉलिसी में दोपहिया, ऑटो रिक्शा और मालवाहक जैसी अलग-अलग EV कैटेगरी में 10,000 रुपये से 1 लाख रुपये तक की रिवाइज्ड सब्सिडी और इंसेंटिव शामिल हैं, साथ ही टैक्स छूट और स्क्रैपेज बेनिफिट भी हैं।

दोपहिया: ड्राफ्ट पॉलिसी के तहत, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए खरीद इंसेंटिव को फेज में बनाया गया है। पहले साल में, खरीदारों को 10,000 रुपये प्रति kWh मिल सकता है, जिसकी लिमिट 30,000 रुपये होगी।

यह दूसरे साल में 6,600 रुपये प्रति kWh, 20,000 रुपये तक और तीसरे साल में 3,300 रुपये प्रति kWh, 10,000 रुपये तक कम हो जाता है। पुराने BS IV या उससे पहले के वाहनों को बदलने वालों के लिए 10,000 रुपये का स्क्रैपेज इंसेंटिव भी प्रस्तावित है।

थ्री-व्हीलर: L5M कैटेगरी में इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा के लिए, पॉलिसी में पहले साल में 50,000 रुपये, दूसरे साल में 40,000 रुपये और तीसरे साल में 30,000 रुपये का खरीद इंसेंटिव प्रस्तावित है। इसके अलावा, पुराने CNG या BS IV थ्री-व्हीलर को बदलने के लिए 25,000 रुपये का स्क्रैपेज इंसेंटिव देने की योजना है।

माल गाड़ी : N1 कैटेगरी में इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर गुड्स व्हीकल को भी फाइनेंशियल मदद मिलने वाली है। पहले साल में 1,00,000 रुपये, दूसरे साल में 75,000 रुपये और तीसरे साल में 50,000 रुपये परचेज़ इंसेंटिव का प्रस्ताव है। पुरानी BS IV गाड़ियों को स्क्रैप करने पर 50,000 रुपये का स्क्रैपेज इंसेंटिव मिलेगा।

इलेक्ट्रिक कारें: प्राइवेट इलेक्ट्रिक कारों के लिए, पॉलिसी में डायरेक्ट खरीद सब्सिडी का प्रस्ताव नहीं है। हालांकि, पुरानी BS IV या उससे पहले की कारों को बदलने के लिए 1,00,000 रुपये का स्क्रैपेज इंसेंटिव देने की योजना है। यह फ़ायदा 30 लाख रुपये तक की कीमत वाली गाड़ियों पर लागू होगा और पहले 1,00,000 एप्लिकेंट तक ही सीमित होगा।

पॉलिसी में ज़्यादातर EV कैटेगरी के लिए रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन फ़ीस पर पूरी छूट के साथ-साथ सब्सिडी के लिए डायरेक्ट बेनिफिट ट्रांसफ़र का भी प्रस्ताव है। फ़ायदे सिर्फ़ दिल्ली में रहने वालों और राजधानी में रजिस्टर्ड गाड़ियों पर लागू होंगे।