इंडिगो संकट पर सिविल एविएशन मिनिस्टर नायडू ने संसद में कहा, ‘सेफ्टी से कोई समझौता नहीं’
Public Lokpal
December 08, 2025
इंडिगो संकट पर सिविल एविएशन मिनिस्टर नायडू ने संसद में कहा, ‘सेफ्टी से कोई समझौता नहीं’
नई दिल्ली: नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने सोमवार को संसद को बताया कि देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो ने मीटिंग कंपनी के फ्लाइट ऑपरेशन कैंसिल करने से एक दिन पहले 1 दिसंबर 2025 को हुई क्लैरिफिकेशन मीटिंग में कोई मुद्दा या रेड फ्लैग नहीं उठाया।
नायडू ने कहा कि इंडिगो ने अपडेटेड फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) नॉर्म्स से जुड़ी कोई चिंता नहीं जताई और बताया कि सब कुछ नॉर्मल चल रहा है।
राम मोहन नायडू ने पार्लियामेंट को बताया, “1 दिसंबर को, हमने FDTL के बारे में इंडिगो के साथ मीटिंग की थी, जब उन्होंने क्लैरिफिकेशन मांगा था, और हमने उन्हें दिया था। उन्होंने तब कोई मुद्दा नहीं उठाया, और सब कुछ नॉर्मल चल रहा था।”
सिविल एविएशन मिनिस्टर ने यह भी कहा कि मिनिस्ट्री ने 3 दिसंबर 2025 को फ्लाइट कैंसिल होने की दिक्कतें देखीं और आखिरकार एयरपोर्ट्स पर सिचुएशन को कंट्रोल कर लिया। सरकार ने अचानक आई रुकावट से प्रभावित सभी स्टेकहोल्डर्स से सलाह ली।
पिछले कुछ दिनों में इंडिगो के पैसेंजर्स को ऑपरेशनल दिक्कतों की वजह से हुई मुश्किलों को देखते हुए, सरकार एक मिसाल कायम करने के लिए सख्त एक्शन लेने का प्लान बना रही है।
मंत्री ने कहा कि अगर अधिकारियों को इस मामले में कोई नॉन-कम्प्लायंस या नियमों का पालन न करने का पता चलता है, तो वे एविएशन इंडस्ट्री में एक मिसाल कायम करने के लिए सख्त एक्शन लेंगे।
सिविल एविएशन मंत्री राम मोहन नायडू ने कहा, “यात्रियों को बहुत मुश्किल हुई, और हम इस स्थिति को हल्के में नहीं लेते हैं। जांच चल रही है, और हम न सिर्फ इस मामले में बल्कि एक मिसाल के तौर पर भी बहुत सख्त एक्शन लेंगे। सिविल एविएशन में किसी भी व्यक्ति, संस्था, संगठन या ऑपरेटर द्वारा कोई भी गलत कम्प्लायंस या नियमों का पालन न करने पर इंडस्ट्री में एक मिसाल कायम करने के लिए बहुत सख्त एक्शन लिया जाएगा।”
इंडिगो संकट के पीछे क्या है?
हाल ही में लागू किए गए अपडेटेड क्रू रोस्टरिंग नियमों की वजह से इंडिगो को बड़ी चुनौतियों और फ्लाइट ऑपरेशनल दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। इसकी वजह से एयरलाइन ऑपरेटर के लिए कई फ्लाइट्स में देरी हुई है और कई फ्लाइट्स कैंसिल हुई हैं। नायडू ने कहा कि यह संकट कंपनी के क्रू रोस्टरिंग और इंटरनल प्लानिंग सिस्टम में दिक्कतों की वजह से हुआ।
उन्होंने दोहराया कि इंडिगो को अपने रोज़ाना के ऑपरेशन के ज़रिए अपने क्रू रोस्टर को मैनेज करना था ताकि इतनी बड़ी रुकावट को रोका जा सके।
उन्होंने संसद को बताया, “इंडिगो का संकट उसके क्रू रोस्टरिंग और इंटरनल प्लानिंग सिस्टम में दिक्कतों की वजह से हुआ। इंडिगो को अपने रोज़ाना के ऑपरेशन के ज़रिए क्रू रोस्टर को मैनेज करना था।”
नायडू का संसद में यह बयान ऐसे समय में आया है जब इंडिगो पायलटों की कमी और नए FDTL नियमों को लागू करने में नाकामी से जूझ रहा है। इंडिगो के खराब प्रदर्शन की वजह से सोमवार को भारतीय एविएशन सेक्टर में लगातार सातवें दिन भारी रुकावट आई।