भोपाल के '90-डिग्री' ब्रिज के मोड़ की हक़ीक़त पर एक्सपर्ट ने मध्य प्रदेश उच्च न्यायालय को बताया सच

Public Lokpal
September 11, 2025

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भोपाल के '90-डिग्री' ब्रिज के मोड़ की हक़ीक़त पर एक्सपर्ट ने मध्य प्रदेश उच्च न्यायालय को बताया सच

भोपाल: भोपाल में एक रेल ओवरब्रिज, जो अपनी "90-डिग्री" संरचना के लिए मीम्स और जन आक्रोश का विषय बन गया है, का मोड़ 118-119 डिग्री का है।

नवीनतम निष्कर्षों के मद्देनजर, मध्य प्रदेश सरकार ने विवादास्पद संरचना के संबंध में ब्लैक लिस्ट में डाली गई एक फर्म के खिलाफ अपने फैसले पर पुनर्विचार करने के लिए अदालत से समय मांगा है।

भोपाल स्थित मौलाना आज़ाद राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान के प्रोफेसर, विशेषज्ञ ने बुधवार को मुख्य न्यायाधीश संजीव सचदेव और न्यायमूर्ति विनय सराफ की खंडपीठ के समक्ष ओवरपास पर एक रिपोर्ट प्रस्तुत की।

मध्य प्रदेश की राजधानी के ऐशबाग इलाके में फ्लाईओवर के निर्माण में शामिल मेसर्स पुनीत चड्ढा ने पुल पर "समकोण" मोड़ को लेकर हुए बड़े विवाद के बीच सरकार द्वारा उसे ब्लैक लिस्ट किए जाने के बाद उच्च न्यायालय का रुख किया था। याचिका के बाद अदालत ने विशेषज्ञ रिपोर्ट मांगी थी।

रिपोर्ट जमा होने के बाद, जिसमें कहा गया है कि पुल का मोड़ 118-119 डिग्री का है, मध्य प्रदेश सरकार ने कंपनी के खिलाफ कार्रवाई पर पुनर्विचार के लिए अदालत से समय मांगा। अदालत ने अनुरोध स्वीकार कर लिया और अगली सुनवाई 17 सितंबर को निर्धारित की। 

अदालत ने यह भी निर्देश दिया है कि रिपोर्ट की प्रतियां सभी पक्षों को उपलब्ध कराई जाएं।

याचिकाकर्ता के अनुसार, उसे 2021-22 में ऐशबाग में एक फ्लाईओवर के निर्माण का ठेका मिला था। पुल का General Arrangement Drawing यानी सामान्य व्यवस्था आरेख (जीएडी) एक सरकारी एजेंसी द्वारा जारी किया गया था और काम 18 महीनों में पूरा होना था।

याचिकाकर्ता ने कहा कि जीएडी में 2023 और 2024 के बीच संशोधन किया गया था और पुल का निर्माण सरकारी एजेंसी की देखरेख में किया गया था।

हालांकि, पुल के तीखे मोड़ वाली तस्वीरें सोशल मीडिया पर वायरल हो गईं। लोगों ने इसकी आलोचना की और मजाक बनाया। इसके बाद सरकार ने मामले की जाँच के लिए पाँच सदस्यीय समिति का गठन किया।

जाँच समिति ने कहा कि इस मामले में राज्य सरकार और रेलवे के बीच समन्वय का अभाव है। समिति ने यह भी कहा कि पुल के मोड़ के नीचे से रेल की पटरी गुज़रती है। इसके अलावा, ओवरपास के खंभे निर्धारित दूरी पर नहीं लगाए गए हैं।

याचिकाकर्ता ने दावा किया कि सरकार ने उसे सुनवाई का अवसर दिए बिना, केवल जाँच समिति की रिपोर्ट के आधार पर ब्लैक लिस्ट कर दिया। उसने अदालत को बताया, "पुल का मोड़ 90 डिग्री का नहीं, बल्कि 118-119 डिग्री के बीच है।"

इससे पहले, विशेषज्ञ मूल्यांकन का आदेश देते हुए, अदालत ने कहा था कि याचिकाकर्ता शुल्क के रूप में एक लाख रुपये प्रदान करे और भोपाल नगर निगम आवश्यक संसाधन उपलब्ध कराए।

अदालत ने कहा था कि अगर याचिकाकर्ता का दावा सही है, तो उन्हें शुल्क की राशि वसूलने का अधिकार होगा और उनके खिलाफ कोई सख्त कार्रवाई नहीं की जाएगी।

विवाद को गंभीरता से लेते हुए, राज्य सरकार ने 28 जून को सात लोक निर्माण विभाग इंजीनियरों को निलंबित कर दिया था। साथ ही उसने असामान्य मोड़ वाले पुल के "दोषपूर्ण डिज़ाइन" के लिए एक सेवानिवृत्त अधीक्षण अभियंता के खिलाफ विभागीय जाँच के आदेश दिए थे।

मुख्यमंत्री मोहन यादव ने उस दिन एक पोस्ट में कहा था कि निर्माण एजेंसी और डिज़ाइन सलाहकार को ब्लैक लिस्ट कर दिया गया है और रेल ओवरब्रिज (आरओबी) में आवश्यक सुधार करने के लिए एक समिति गठित की गई है।